1. ما قبل -بدء الفحص: يجب أن تكون كافة التوصيلات محكمة؛ يجب أن يكون اتجاه الدوران الكهربائي صحيحا؛ يجب أن يكون القابض مرنًا وموثوقًا؛ يجب أن تكون وصلات خطوط الأنابيب آمنة ومختومة بشكل موثوق؛ يجب أن يكون صمام القدم مرنًا وفعالًا.
2. قبل بدء تشغيل مضخة الملاط الغاطسة، يجب ملء أنبوب الشفط وصمام القدم وجسم المضخة بالماء الأولي، ويجب ملء الطرف العلوي من المخزن المؤقت لقياس الضغط بالزيت.
3. قم بتدوير المضخة يدويًا لجعل المكبس يرد بالمثل مرتين. فقط عندما لا يكون هناك أي عائق ويكون عزل الأسلاك جيدًا، يمكن تشغيل المضخة بدون حمل-. بعد البدء، قم بزيادة الحمل تدريجيًا بعد أن تعمل المضخة بشكل طبيعي.
4. أثناء التشغيل، انتبه إلى حالة الختم لكل جهاز ختم وقم بضبطه حسب الضرورة. يجب تشحيم قضيب الربط والقضيب المساعد بشكل متكرر.
5. أثناء التشغيل، يجب اختبار محتوى الرمل في الملاط بشكل متكرر ويجب ألا يتجاوز 10%.
6. بالنسبة لمضخات الملاط ذات إعدادات السرعة المتعددة، لضمان تشحيم الرش بشكل موثوق، يجب تشغيل كل سرعة بشكل منفصل لمدة 30 ثانية على الأقل في كل نوبة.
7. يمنع منعا باتا تغيير السرعة أثناء التشغيل. إذا كان تغيير السرعة ضروريًا، فيجب إيقاف المضخة قبل تغيير التروس.